E.V.P. RACING - F&J Yamaha Racing Team

Van Zon Sprintwedstrijd - 9 en 10 mei 2009

Al weer de 2de sprintwedstrijd van het seizoen. Deze keer zou het in het weekend van 9 en 10 mei verreden worden wat er dan ook wel voor zorgde dat we de sessies over 2 dagen zouden moeten gaan rijden. Al een geluk dat Hans dit voorzien had en ons 2 extra 30minuten trainingen kon aanbieden over de deelnemers verspreid om wat extra rijtijd te hebben op zaterdag.

Op zaterdag was het dus in de voormiddag 2 maal een 30min training en in de namiddag was het 2 maal een 30min kwalificatie. s'Zondags 1 warmup in de voormiddag en in de namiddag 2 wedstrijden over 9 ronden.

Na wat geprul om de juiste veringssterkte te bepalen hadden we in de voorbije Endurance onze "goesting" gevonden en konden we nu wat meer in detail gaan zoeken, een paar dingen proberen dus. Na wat testwerk kregen we de nieuwe stugge R1 '09 wat vlotter door de bochten zonder eraan te moeten sleuren. In de namiddag was het dus tijd voor een tijd neer te zetten voor de startgrid van race 1 te bepalen. Ik kon opnieuw de pole-tijd neerzeten met een 1.37.222. Tot ieders verbazing was gastrijder Kervin Bos mijn naaste concurrent en wist een 1.38.458 te noteren. Kervin komt dit jaar uit voor het VD Heyden team met een R6, deelnemend in het ONK en IDM. Hij wist zich tijdens de WK supersport zelfs te plaatsen op een 19de plaats vlak achter Arie Vos. toen ik dit vernam op zaterdag wist ik al genoeg *slik*, dat wordt een serieuze kluif. Ik had zijn naam wel al opgevangen op Racesport.nl tesamen met Swen Ahnendorp die we een paar weken geleden tijdens de eerste sprintwedstrijd hadden mogen ontvangen. Swen hield het op een training en test of de pols al beter was. Enigste hoop was dat de 1000's roet in het eten zouden strooien door hem tijdens de eerste ronde een beetje voor de voeten te rijden. Teammaat Patrick wist zich ook goed te kwalificeren op een 7de plek met een tijd van 1.40.274. Collega Honda rijder Peter Bloemen stond naast Patrick op een 6de plek met een tijd van 1.40.184. Overige concurrenten waren wederom de gekende Eddy geudens, Koen Reymenants, Jo Huyskens etc.

Race 1:

Op zondag was het dus de beurt aan de races. Het publiek had zijn weg toch ook naar het circuit gevonden, ondanks de weinige reclame.
Het was voor mij de vraag of ik onze nederlandse gastpiloot achter me kon houden. Iedereen op vers rubber op de grid, het gevecht kon beginnen. Ik was vrij strak weg maar Eddy kon hem net voor me prikken en ging als eerste door de kanaalsectie. In de loop van de eerste ronde kon ik hem wel verschalken en trachtte ik het tempo op te schroeven. Tot mijn verbazing kwam Eddy er opnieuw over een ronde later, een paar keer haasje tot gevolg. Ik had ondertussen ook gezien dat Kervin heel goed kon volgen op de rechte stukken ondanks dat hij 'maar' met een R6 reed, hij moest amper toegeven. Tijdens de 3de ronde kon ik mijn tempo wat opschroeven, er werden herhaaldelijk lage 1.37's op de klok gezet. Ondanks het feit dat het er erg hard aan toe ging hoorde ik herhaaldelijk de schreeuwende R6 achter me in de kanaalsectie. Ik wist dus dat ik er vol voor moest blijven gaan, ondertussen een tijd van 1.37.187 gedraaid, wederom een kleine verbetering van mijn best-tijd. Eddy moest na een klein foutje iets afhaken dus de strijd was tussen mij en Kervin. Wat ik op voorhand vreesde bleek uit te komen, het dubbelen van de langzamere piloten zou ons wel eens problemen kunnen bezorgen. Tijdens het ingaan van de laatste van 9 ronden kregen we achterliggers in het visier. Kervin was hierin iets brutaler en kon me passeren in de bianchi waar ik iets of wat twijfelend instuurde. In de daarop volgende halve ronde was het een wir war van inhaalacties en maneuvers. Ik ging als eerste richting rode-kruis bocht waar ik hem een tikkeltje te wijd liet lopen, Kervin kwam me hier opnieuw onderdoor en kon als eerste richting de laatste Jacky Ickx chicane. Wederom een achterligger in het zicht en ik ging er al vanzelfsprekend van uit dat we deze niet meer zouden kunnen pakken en ik positioneerde me achter Kervin. Op datzelfde moment stak hij toch binnendoor waarop de achterligger waarschijnlijk een klein infarct moeten hebben gekregen, net op tijd zag hij Kervin en kon hij de moto rechtzetten. Bij het uitacceleren zat ik toch in het wiel maar opnieuw ging hij vol op het gas waardoor hij uitbrak en op zijn stuur klom, ik moest ietwat couperen om niet op hem in te knallen. Kans verkeken, de R6 was te snel, ik geraakte er niet meer over. 2de plek algemeen, maar wel 1ste in de 600+ categorie.
De rest van het veld had ondertussen ook serieus van katoen gegeven, ondermeer door de ideale omstandigheden werden er heel veel best-tijden verbroken. Teammaat Patrick had zich kunnen handhaven op de 7de plek en had voor het eerst de Diablo Supercorsa gemonteerd waar we tot nu toe altijd met de Dragon Supercorsa hadden gereden. Bij het binnenkomen was mijn verbazing alom toen hij mij zijn best-tijd liet zien, een 1.38.671! Een verbetering van bijna 1,5 seconde - wow - knap!

Race 2:

Opnieuw opstellen op de grid, deze keer wel wat meer zenuwen dan normaal, niet alledaags zo een fel bevochten close battle. Plan was simpel, stuit open! Opnieuw was ik goed weg en kon zelfs als eerste de eerste linkse induiken. Omdat ik wist dat Kervin sterk was in de kanaalsectie moest ik hem daar achter me weten te houden. Maar ondanks zijn prille leeftijd heeft deze gozer al een pak ervaring en kwam hij me gewoon buitenom voorbij gestoven. Waar ik het in de eerste paar bochten nog niet volledig vertrouwde of de banden al dan niet op perfecte temperatuur waren ging hij er vanaf de eerste bocht al volledig voor. Ik zag hem stilaan wegrijden en telkens we de kanaalsectie doormoesten zag ik hem bijna een seconde uitlopen. De daarop volgende rondjes reed hij zelf enkele malen een 1.36.5, game over, ondanks dat ik toch een 5-tal rondjes in de 37's had geklokt. Uitslag bijna identiek als tijdens de eerste race. 1ste in de 600+, Eddy als 2de, Koen reymenants en Jo Huyskens hadden nu wel van positie gewisseld waarbij Koen deze keer 3de werd. Ook teammaat Patrick wist opnieuw 7de te eindigen, maar waar hij in de eerste race een grandioos scherpe tijd wist neer te zetten was het in deze race een stuk minder. De Diablo bleek nu al zijn best tijd gehad te hebben en begon te schuiven ondanks dat hij nog perfect leek. Een duidelijk minpunt van deze band.

Complete Data Race (de .html bestanden werken blijkbaar niet, enkel de .PDF bestanden)

Foto's: