Aanvankelijk was het de gemakzucht die bepaalde om deel te nemen aan Club M.E.T. op het circuit van Zolder. Wetende dat de geluidsperikelen de rijders parten zouden spelen tijdens de vrij rijden dagen en de "open uitlaten donderdag-trainingen" waren afgelast. Er werd gerekend op een team van 3 piloten maar dit werd al snel herleid naar een team van enkel 2 rijders (wat ons zwaar zou opbreken in de loop van de races).

1ste race - 4 mei 2006
Tijdens de voormiddag liep het nogal moeilijk en was de nieuwe R1 2005 van Erwin nog een beetje onwennig. Prioriteit was de 4-uren te volmaken met een goed gevoel. Een 15-de plaats op de grid met een tijd van 1:44.695 was toch enigszins teleurstellend wetende dat er met de oude R1 2002 regelmatig een tijd van 1.41 geklokt werd. Tijdens de race leek alles vlot te gaan tot Erwin een inzinking kreeg na 45 minuten. Een slechte dag of ziekte? (Een eerste teken van de gebrekkige conditie leek achteraf). Patrick ging er vervolgens vandoor en kon een paar plaatsen goedmaken. Echter bij zijn pitstop werd er verteld dat Erwin geen complete volgende stint zou kunnen volmaken. Na een 20-tal minuten werd er dus weer gewisseld en Patrick wist de race te uit te rijden met maar liefst een stint van 80 minuten (met uiteraard nog een extra pitstop voor hem).

2de race - 1 juni 2006
Vol goede moed begon het team aan de 2de race. Het weer bleek echter niet de enige spelbreker. Ook de vering van Erwin bleek niet mee te willen. Het circuit voelde ook niet lekker. Na het vele sleutelen van Erwin bleek er geen verbetering. Een best-tijd van 1:46.702 was slechts goed voor positie 25. Maar de race duurt lang ...
Tijdens de middagpauze was het zover, regen ! Door het gebrek aan regenbanden en ervaring op een nat circuit besloot het team niet de starten voor de race. In de race bleek al snel dat de veelvuldige ongevallen veroorzaakt werden door de slechte conditie van het circuit. De driftschool de dag voorheen had voor het nodige afval gezorgd.

3de race - 14 september 2006
In de 3 maanden pauze werd er geïnvesteerd in een nieuwe öhlins achtervering. Dit bleek al snel een goede keuze want gedurende de trainingsdagen bleek de R1 zeer vlot en stabiel te sturen. Mede door de assistentie en raad van Steven Casaer (www.bikesetup.be)
Tijdens de qualificatie werd dit bevestigd door met maar liefst de pole-tijd neer te zetten met een tijd van 1:38.715 tot grote verbazing van menig aanwezigen.
Gedurende het eerste uur werd het tempo bepaald door Erwin die er een stevig tempo op neerhield en het team van Mon-Blockhuys op een achterstand zette van 15 seconden. Maar na 45 minuten bleek het inderdaad de conditie van Erwin die hem parte speelde. Het vermoeden tijdens de eerste race werd bevestigd en Patrick moest er vandoor met een 25 seconden achterstand. Een 3de posite handhavende gaf hij het commando terug over aan Erwin. Maar na 25 minuten bleek het 'game over' voor Erwin. Tijdens zijn binnenkomst was Patrick zelfs nog niet paraat voor de wissel waarbij het team 2 minuten verloor. Al voorheen wist Patrick zijn opmerkelijke prestatie van de 1ste race te herhalen met een stint van 65 minuten. Dit leidde tot een 7de positie.

4de race - 4 oktober 2006
De dag begon in mineur want al snel bleek dat de piste maar erg langzaam wou drogen. Het was wachten tot 11u30 voor er enigzins een manier van veilig knallen inzat. Een paar ronden bestuderen van waar de droge lijnen zich bevonden leed opnieuw naar een pole-tijd. Door het ietwat vochtige circuit was deze 1:45.438.
Tijdens de race werd de vrees voor de slechte conditie van Erwin opnieuw de spelbreker hetwelk het Club M.E.T. seizoen van E.V.P.Racing toch wel in mineur deed eindigen.

Op naar een beter en constanter seizoen 2007 !